小型壓路機(jī)的夯實(shí)是一種依靠機(jī)械自身重力，通過特制的充氣輪胎對(duì)鋪層材料及基樁夯實(shí)工作來提高介質(zhì)壓實(shí)度的夯實(shí)機(jī)械。獨(dú)特的軟性夯實(shí)作用是一般的手扶式壓路機(jī)機(jī)器設(shè)備無法取代的，高速路和一級(jí)公路路面填土壓實(shí)應(yīng)采用中小型振動(dòng)壓路機(jī)或35～50t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行。采用振動(dòng)壓路機(jī)輾壓時(shí)，遍應(yīng)不震動(dòng)負(fù)壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。

各種壓路機(jī)的輾壓行駛速度開始時(shí)宜用慢速，速度不能超出、4km/h;輾壓時(shí)直線段由兩邊向中心手機(jī)應(yīng)用開發(fā)，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，豎向勝敗式進(jìn)行;縱向連接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一樣平常重合0.4～0.5m.對(duì)三輪壓路機(jī)一樣平常重合后胎寬的1/2，前后左右鄰近兩區(qū)段宜豎向重合1.0～1.5m.應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，保證小型壓路機(jī)輾壓均勻。

小型壓路機(jī)使用夯錘夯實(shí)時(shí)，首遍各夯位宜緊貼，若有縫隙，則不得大于15cm，次遍夯位應(yīng)壓在首遍夯位空隙上，這般持續(xù)夯實(shí)直到做到所規(guī)定的壓實(shí)度。小壓路機(jī)工作行車中，如果發(fā)現(xiàn)調(diào)速離合或起振離合有打滑狀況，應(yīng)先停機(jī)，小壓路機(jī)，并分離主離合；須對(duì)調(diào)速離合或起振離合開展安全檢查、調(diào)整及故障檢測(cè)。不能增加油門踏板、試圖以高轉(zhuǎn)速功率較大的來湊合行駛，否則會(huì)損壞離合片。